Turbo Levo Alloy Öhlins Coil LTD

Description

La Levo Alloy Öhlins Coil LTD ofrece una potencia increíble para recorrer más senderos a través de una combinación inigualable de calidad de conducción, potencia utilizable y autonomía para viajar a cualquier lugar. Es la destilación, aplicación y amplificación de una obsesión de 40 años por crear las mejores bicicletas de montaña del mundo. Desde su introducción, Levo ha establecido el listón al que aspiran todas las demás e-MTB, y la última versión de Levo Alloy vuelve a elevar ese listón.

Comienza con nuestro motor Turbo Full Power 2.2 y la unidad Master Mind Turbo Connect (TCU), que brindan a Levo una amplificación suave y fluida de tus esfuerzos: 4 veces tu potencia que te permite elegir dónde viajar y cuándo quieres hacerlo. . Levo también supera las limitaciones en cuanto a alcance, amplificando tu esfuerzo hasta por cinco horas de tiempo de recorrido. Ahora puedes viajar más lejos y explorar más que nunca. Y el chasis optimizado cuenta con 150 mm de suspensión trasera personalizada y geometría ajustable que brinda una conducción estable y natural como ninguna otra. Porque al final del día lo que importa es el viaje. Créelo.

Esta construcción especial de Levo Alloy Öhlins Coil LTD hace todo lo posible. Suspensión Ohlins delantera y trasera para una conducción inigualable, la última transmisión tipo T de SRAM, frenos TRP DH-R Evo y ruedas de aleación Traverse HD.

• El motor Turbo Full Power 2.2 totalmente integrado de Levo, la batería de 700 Wh y la unidad Turbo Connect ofrecen 90 Nm de par líder en su categoría y 565 vatios de potencia para hasta cinco horas de conducción, lo que le permite viajar más lejos y más rápido que nunca.
• La unidad Turbo Connect de Levo (o “TCU”) es más que un botón de “encendido y apagado”: es el cerebro de la bicicleta. La TCU muestra el nivel de la batería y el modo de asistencia eléctrica. También se comunica, a través de ANT+/Bluetooth®, con nuestra pantalla del manillar opcional para mostrar aún más información sobre su recorrido del día.
• Un diseño exclusivo de tamaño de rueda mixta con una rueda de 27,5” en la parte trasera y 29” en la parte delantera ofrece una conducción ágil que traza círculos alrededor de otras e-MTB de máxima potencia. Una cabina generosa te centra en la bicicleta, optimizando la tracción y el control en las curvas. El pedalier bajo, el ángulo flojo del tubo de dirección y el desplazamiento reducido de la horquilla mantienen la estabilidad en terrenos difíciles.
• Levo ofrece dos configuraciones de geometría distintas, lo que le permite ajustar fácilmente su rendimiento para cualquier estilo de conducción y cualquier terreno. La altura del pedalier se puede ajustar hacia arriba o hacia abajo en 7 mm.
• Los 150 mm de recorrido trasero del Levo son flexibles en pequeños baches, devoran golpes con bordes cuadrados sin moverse, comen enormes G-outs para desayunar, pero aun así ofrecen una increíble respuesta de pedaleo y transmiten tu potencia al suelo con total eficiencia.
• La talla S de Levo se basa en lo que importa: la talla y el estilo del ciclista, no la entrepierna. Seis tamaños, todos con longitudes de tubo de dirección y soporte similares, le permiten elegir el tamaño que mejor se adapta a su estilo individual. Las tallas S más pequeñas serán más ágiles y ágiles, mientras que las tallas S más grandes ofrecerán más estabilidad y una conducción más espaciosa.
• Conjunto de cuadros
  Marco

  Aleación premium Specialized M5, ajuste de dirección, ajuste de altura de pedalier, tamaño S, guiado interno de cables, recorrido de 150 mm, espaciado de 148 mm

   

• Carpeta de asiento

  Aleación, 38,6 mm

   

• Suspensión
  Choque trasero

  Bobina Ohlins TTX, 210×55 mm S2: 411 libras, S3: 457 libras, S4: 502 libras, S5: 548 libras, S6: 605 libras

   

• Tenedor

  Ohlins RXF38, 29″, 160 mm de recorrido

   

• Accesorios
  APLASTAR

  Herramienta integrada para tubo de dirección SWAT CC con herramienta para cadena y eslabón

   

• Cabina
  Sillín

  Puente, 155/143 mm, rieles huecos de Ti

   

• Tija del sillín

  X-Fusion Manic, ajuste infinito, cabezal de dos pernos, enrutamiento de cables de montaje inferior, palanca SLR LE remota, 34.9, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4/S5: 170 mm, S6: 190 mm

   

• Provenir

  Potencia Trail de aleación, diámetro de barra de 35 mm

   

• Bigote daliniano

  Specialized, aleación 6061, 6 grados de elevación, 8 grados de retroceso, 30 mm de altura, 780 mm de ancho

   

• Puños

  Puños Diety Lockjaw

   

• Frenos
  Freno frontal

  Frenos TRP DH-R Evo, disco de 220 mm

  Freno trasero

  Frenos TRP DH-R Evo, disco de 220 mm

   

• Transmisión
  Palancas de cambio

  Controlador SRAM AXS POD

  Cambio trasero

   

• Desviador de transmisión SRAM GX Eagle

  Casete

  Cassette de transmisión SRAM GX Eagle, 12 velocidades, 10-52 dientes

   

• Juego de bielas

  Praxis forjado M30, desplazamiento personalizado, 160 mm

  Cadena

  Cadena plana de transmisión SRAM GX Eagle

   

• Platos

  Transmisión SRAM Eagle 34t Acero, 104BCD

   

• Ruedas y neumáticos
  Llantas

  Roval Traverse 29 Aleación, 30 mm de ancho interno, 28 h: Roval Traverse 27.5 Aleación, 30 mm de ancho interno, 32 h

  Buje delantero

  DT Suizo 370, 28h, 15×110

  Buje trasero

  DT Suizo 370, 32h, 12×148

  radios

  Fuerza Sapim

  Neumático delantero

  Butcher, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29×2,3″

  Llanta trasera

  Butcher, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9, 27,5×2,3″

  Tubos internos

  Estándar, válvula Presta

  Bicicleta eléctrica
  Motor

  Motor sintonizado Specialized 2.2 Custom RX Trail

  UI/Remoto

  TCU MasterMind especializada, porcentaje de carga restante, 120 configuraciones de pantalla posibles, ajuste de asistencia MicroTune, ANT+/Bluetooth®, con control remoto en el manillar

  Batería

  Specialized M3-700, Batería integrada, 700Wh

  Cargador

  Cargador personalizado, 42V4A con enchufe Rosenberger, 100-240V

  Arnés de cableado

  Arnés de cableado especializado personalizado